“共享单车最近又涨价了”

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平时喜欢骑行出门的福州陈女士说，前段时间，她使用共享单车骑行，20分钟被收费2.5元。“平时从家里骑车到地铁口，二十分钟左右，以前只要1.5元，现在就要2.5元了。”家住福州仓山区江南水都小区的林先生说。

“共享单车价格调整，主要对短途骑行的人影响比较大。”福州李女士说，现在时常骑行一次得花三四元，比公交车贵多了。

最近两年，共享单车涨价成为了老生常谈的热门话题，除了福州，如今部分城市的价格甚至已经上涨到了6.5元每小时。

以上海为例，目前美团单车与哈啰单车收费规则都是前15分钟1.5元，之后每15分钟1元，相当于1小时4.5元。而滴滴青桔(经典版)收费标准为前15分钟1.5元，此后每10分钟收费1元，相当于骑行1小时的收费为6.5元。

有媒体报道称，今年年初成都市部分共享单车品牌的计价方式也发生了变化。例如，美团旗下的共享单车品牌美团单车从1月23日开始，在成都地区实行了新的计价标准。

此前起步价1.5元包含30分钟时长，但如今起步价仅包含15分钟时长。因此，用户如果骑行20分钟，则要支付2.5元，而此前只需支付1.5元；如果骑行50分钟，则需要支付4.5元，而此前只需支付3元。

这次涨价幅度相对较大，导致一些用户每天上下班使用共享单车时，每月的费用从原来的66元增加到大约110元左右。

除了美团单车，还有其他共享单车品牌在成都市区内对计价标准进行了调整，多数是增加了时长或上调了起步价。

共享单车价格又是何时悄然上涨的呢？调查发现，去年1月，共享单车的套餐骑行卡迎来集体涨价。

其中哈啰单车宣布将骑行套餐7天卡从10元涨到15元，30天卡25元涨到35元，90天卡75元涨到90元；去年8月，美团单车也发布公告将骑行畅骑7天卡从10元涨到15元，30天卡从25元涨到35元，90天卡从60元涨到90元。

业内人士表示，共享单车涨价的原因主要有两个方面。

首先，硬件和运维成本逐渐增加。受新冠疫情和国际贸易摩擦等因素影响，共享单车的原材料、零部件和运输成本都出现了上涨。

近两年金属材料、塑料等原材料价格涨幅达到了15%到20%，而自行车核心零部件铝锭的价格已从13000元/吨上涨到23000元/吨，涨幅超过了80%。此外，共享单车的运营成本，如维修、调度、清洁等，也不容小觑。

其次，市场竞争逐渐趋于理性。共享单车行业曾经经历过价格战的激烈竞争，各家企业为了争夺市场份额和用户习惯，大力补贴用户，提供低廉甚至免费的骑行服务。

然而，这种亏本经营的模式是不可持续的。随着市场逐渐稳定和饱和，企业开始关注自身的盈利能力和可持续发展，并调整了价格以实现收支平衡或盈利。

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