环球看热讯:5月31日基金净值:富国中证国有企业改革指数(LOF)A最新净值0.965,跌0.72%
5月31日,富国中证国有企业改革指数(LOF)A最新单位净值为0 965元,累计净值为1 299元,较前一交易日下跌0 7
5月31日上午,固特异(固铂昆山)二期项目开工奠基仪式在江苏省苏州昆山市隆重举行,这标志着固特异总投资达2亿美元的固特异(固铂昆山)二期项目正式开工。昆山市的相关领导、固特异亚太区总裁Nathaniel Madarang、固特异执行副总裁兼首席行政官Darren Wells及固特异中国区总裁Justin Foley等嘉宾出席了开工奠基仪式。
昆山工厂扩建正式启动 固特异产能稳步提升
(相关资料图)
作为一家拥有125年悠久历史的轮胎制造商,固特异始终以满足日新月异的汽车市场需求为己任,面对需求不断增加的中国消费市场,固特异(固铂昆山)二期项目应运而生。项目总投资2亿美元,该项目充分利用昆山工厂65亩存量土地进行增资扩建,新增年产高性能子午线乘用车轮胎260万条,项目建设完成后,将进一步提升产能及研发能力,满足全国消费者对于轮胎日益增长的需求。
固特异亚太区总裁Nathaniel Madarang先生表示:“中国是世界上最大的轮胎消费市场之一,一直以来固特异都非常看重在中国的发展。随着中国汽车存量市场的不断扩大,未来中国市场将迎来更加广阔的发展空间,固特异也将持续投资和努力,通过技术创新和发挥品牌优势,为用户带来更加美好的移动出行体验,为中国的移动出行行业贡献更大的价值。”
固特异始终致力于在技术研发和创新力上更进一步,对此固特异中国区总裁Justin Foley先生说道:“固特异一直将技术创新放在首位,我们将始终秉承创新精神,不断钻研、攻关创新,为消费者提供最前沿、最卓越的轮胎产品。同时固特异也在多个方面积极探索可持续发展之路,无论是产品还是制造工艺,固特异都通过迭代的科技力实现了对轮胎生命周期的可持续性控制。未来固特异将继续积极推动与社会各界合作,推动行业可持续发展,为保护地球绿色环境做出贡献。”
对于此次固特异(固铂昆山)二期项目的扩建,昆山市委、市政府给予了高度重视与支持。在固特异(固铂昆山)二期项目达产后,将新增营业收入近7亿元,新增税收近7000万元,为当地经济注入了活力。值得一提的是,该项目还将打造一个符合“工业4.0”以及“智能制造2025”标准的绿色轮胎生产样板车间。该车间将采用自动化立体仓库及输送的智能物流系统,可实现无人化智能制造,并且到2030年,车间生产环节产生的温室气体排放量将有望减少46%,轮胎的可再生材料占比有望达100%,在“双碳”大时代背景下,固特异此举无疑走在了前列,成为了行业的又一标杆。在科技创新赋能、可持续化技术的加持下,固特异也在慢慢完成一次从一家传统轮胎制造商转为“由科技赋能移动出行的企业”的华丽转型。
深耕国内市场 固特异打造全域产品
作为首家在中国投资建厂的外资轮胎品牌,自1994年起固特异便见证并参与了中国经济的腾飞,同时也深深地融入到中国经济中。随着固特异(固铂昆山)二期项目的启动,将进一步夯实固特异在中国轮胎行业的领跑者地位。
在中国新能源汽车市场渗透率不断提升的今天,消费者对于轮胎的行驶品质要求也愈发强烈。针对新能源汽车兼顾高性能与舒适性的特点,固特异打造了电动汽车专用胎——e锐乘,通过独特的设计和技术以满足新能源汽车用户的使用需求。除了e锐乘之外,固特异其它系列的轮胎也有着各自不同的特点,譬如固特异的鹰驰F1系列轮胎可以为驾驶者带来精准操控和超强的抓地力、御乘系列轮胎则是强调舒适性和平稳性、安乘系列轮胎主打坚韧和可靠性。固特异始终立足于消费者的需求,为用户打造极致的驾乘体验。
探索创新科技 固特异构建移动出行新体验
面对飞速发展的移动出行领域,固特异选择以创新科技谱写轮胎行业新篇章。固特异不断探索创新科技,并将其融入轮胎产品中,以满足消费者对未来出行的需求和期待。作为行业先驱,固特异推出了Eagle-360 Urban概念胎,这是业内首创的全方位轮胎,能够实现360度无死角的行驶,并具备智能驾驶技术和半自动驾驶功能,为城市出行带来了全新的安全保障和便捷体验。同时,固特异还致力于打造可持续发展的轮胎产品,今年CES上固特异推出可持续性材料含量高达90%的示范轮胎,并已获准上路,到2030年,固特异还将推出业界首款100%可持续性材料轮胎,将低碳环保的理念践行到底。在加速智能化的同时,固特异也始终关注可持续发展的重要性,并在产品设计和生产过程中寻求更加环保和可持续的解决方案。
此外,固特异先进的轮胎传感器技术——SightLine,能够实时监测轮胎磨损、气压和温度等信息,并通过智能系统的分析和反馈,提供更加准确和有效的轮胎维护建议,从而延长轮胎使用寿命和提升驾驶安全性能。
2021年6月7日,美国固特异轮胎橡胶公司宣布,正式完成了对固铂轮胎橡胶公司的收购,并最终确定了此前发布的固特异以25亿美元的估值对固铂进行收购,交易完成后,固特异股东持有合并后公司约84%的股份,固铂股东将持有约16%的合并协议。据悉,合并后的公司将提供全系列产品矩阵,涵盖固特异原厂配套轮胎和高端替换轮胎的强大产品阵线,以及固铂品牌以轻型卡车与SUV轮胎产品为主的中端产品领域。
自收购以来,固特异的营收报告就呈现大幅上升,2021年四季度报告中营收比2019年提高60%,在2021年年报中,销售额总计 175 亿美元,比 2020 年增长 42%,其中固铂品牌轮胎的销售额贡献了 21 亿美元。公司将增长归功于“固铂轮胎的加入和强有力的定价行动带来的好处”。
除了营收的增加,固特异与固铂的合并,并不单纯是1+1的效果,北海岸研究公司轮胎行业的分析师曾分析,固特异在 2021 年 2 月宣布这一消息时,曾预计两家业务整合在一起的协同效应将为固特异节省 1.65 亿美元,主要与减少公司职能重叠,提高运营效率。但随着后续市场原材料成本上升,以及运输等问题的出现。该公司现在预计,由于整合了一些销售和制造工作的精简,它将在未来几年内节省近 2.5 亿美元。
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