自2009年以来，我国就牢牢坐稳了全球第一大汽车产销国这把交椅。巨大的市场吸引了众多外资汽车巨头纷纷入华投资，长期以来合资品牌一直在国内吃香喝辣。时至今日，情况就不一样了。曾经风光无限的合资品牌纷纷败走麦城，自主品牌却越卖越好。若论其中的佼佼者，星途汽车绝对榜上有名。

作为奇瑞集团旗下的高端品牌车型，2023款星途凌云给我们带来了太多的惊喜。五一假期期间，天猫与星途品牌以及淘宝百亿补贴，三大IP强势组合，用线上购车可获得至高28000元的补贴，还能与线下1万元置换补贴叠加，简直不要太划算！

星途官方宣布，在5月1日-31日期间，推出1000辆星途凌云的低价抢购机会，打开天猫或淘宝搜索“星途汽车”，进入EXEED星途汽车旗舰店，就可以享受最高28000元现金补贴。同时针对凌云车系，星途品牌还为用户提供了至高10000元的置换补贴。

(相关资料图)

从定价和福利上来看，星途凌云毫无疑问都是你的靠谱之选。当然，咱们还是用实力说话，下面就和老牌合资家用SUV本田CR-V(参数|询价)和大众途观L(参数|询价)逐一对比，看看到底谁才是真的香。

驾乘品质，凌云遥遥领先

话不多说，咱们直接上价格。以指导价格18.29万元的凌云400T四驱星尊版，以及19.9万元的途观L潮创限定版和18.59万元的CR-V两驱活力版为例，就能看出在同样的价位，甚至是更便宜的成交价格下，星途凌云的配置水准仍然相较后两者，呈现出碾压优势。

仅仅辅助驾驶一项，星途凌云就多出了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中、交通标志识别、主动刹车、开门预警、前方碰撞预警以及后方碰撞预警等功能。相比之下，途观L仅仅配备了主动刹车和前方碰撞预警，勉强到达及格线。而CR-V除了疲劳驾驶提示，其他关乎主动安全的功能真的可以说一穷二白了。

当然，星途凌云的优势是全方位的，在便捷、舒适、豪华配置等每一个领域，几乎都在把两款对比车型吊起来打。且不用说女王座驾这种同级独有的特色功能，电动感应后尾门、方向盘加热、前排座椅加热/通风/按摩，都是合资品牌竞品缺失的配置。更不用说，进一步优化的lion雄狮智云4.0+带来更智能化、个性化的体验。

转化到实际用车体验上，星途凌云带给我们的也是妥妥的越级享受。上下班通勤，舒适的驾乘体验会消除堵车时的烦恼；长途自驾游中，全套智能驾驶会大幅减轻驾驶者的疲劳感。实打实的体验升级，绝对要比外资品牌一个LOGO靠谱许多，不是吗？

论内功，凌云“后来者居上”

很多人对自主品牌的刻板印象就是堆料，以为真技术还是合资强，其实此言差矣。随着国内自主品牌近年来的飞速发展，星途凌云在硬实力上也实现了赶超，甚至处在了“后来者居上”的位子上。

十几年磨一剑，基于M3X火星架构（pro）持续进化的星途凌云，在各项硬件指标上都展现出了十足的统治力。其中，1.6T版本发动机峰值扭矩上升至300N·m，而2.0T发动机则拥有192kW以及400N·m的最大动力。对比最大功率142kW的CR-V，以及搭载1.4T发动机，拥有110kW的大众途观L，星途凌云简直是高出一个层级的高端之作。

本特勒大师级底盘调校，进一步优化了车辆的操控性和舒适性。再加之博格华纳四驱系统，”纯粹”德系底盘的操控感受，完全不逊于以驾驶见长的本田和大众。更重要的是，同样的预算，星途凌云能够轻轻松松给到四驱系统，穿越泥泞或雨雪路面的安全性更高。

更为直观的量化指标是，2021年，在以“纯量产车参赛”著称的CCPC中国量产车大赛中，星途凌云400T车型以6.58秒的破百成绩，刷新了该项赛事开创以来的“最快燃油车”纪录。其中的手下败将，就包括大众途观L、雪佛兰开拓者(参数|询价)RS、以及沃尔沃XC60(参数|询价)。

以小见大，能够在最考验核心能力的加速能力中脱颖而出，基本就能够证明，星途凌云与合资车全面对抗，都没有展现出任何一个短板。

咱们实事求是地说，如果你要选择百万元级的豪华车型，可能品牌文化、渊源传承这些务虚的东西，确实会在很大程度上影响消费者的购车选择。但是针对面向大众的家用车市场，显然还是得务实一点，真的货比货，才知道星途凌云有多强。毕竟车是自己开的，不是给别人看的，真正贴心实用的车型，才是用户的靠谱之选。

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